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比亚迪刀片电池与宁德时代三元锂电池舆论战热度尚未过去，一款新的革命性电池技术又再度杀到，动力电池的江湖恐再生波澜。媒体报道：“6月15日，合肥启迪科技城发布消息，入驻企业安徽盟维新能源科技有限公司通过近两年时间的研发，实现了新一代锂金属电池能量密度Wh/kg的重大突破。

Wh/kg是一个标杆性的电池能量密度指标，而目前这家企业的Wh/kg锂金属电池也已进入商业化量产阶段。Wh/kg是什么概念?

据介绍，以当前在售电动车型中续航里程最长的款特斯拉ModelS/X长续航版为例，其使用的电池单体质量能量密度约为Wh/kg。而电池的能量密度接近Wh/kg，其重要的是实际意义，就是能够使得当下电动车的续航里程增加近一倍。而安全问题，一直是悬于电动汽车上的达摩克利斯之剑。安徽盟维新能源此次攻克Wh/kg锂金属电池关键技术，其突破不仅仅在于电池的能量密度，经过测试，在这一指标下的锂金属电池安全性也经得起考验。无论是挑战低温、高温的极限，还是钢针穿刺等安全性测试，Wh/kg锂金属电池技术都已达到国际领先水平。目前Wh/kg锂金属电池技术经过测试，已到客户验证阶段。同时，安徽盟维新能源已下线，达到商业量产的锂金属电池能量密度达Wh/kg，可在-20℃到60℃的宽温范围正常工作，并且可通过三元体系锂离子电池难以通过的钢针穿刺测试，安全可靠性得到了下游客户的认可，满足航空飞行器以及高端消费类电子客户的需求。“从报道看，目前该款锂金属电池售价应该比较高，只能针对价格承受能力强的航空飞行器以及高端消费类电子客户，大规模运用到汽车动力电池的时间还需相当时间。

但技术变革日新月异，谁又能知道这家公司今后将以怎样的速度突破呢？

技术类的公司会因为技术创新快速突破，取得爆发式增长，同时也会因为新技术路线的崛起而迅速衰落，可谓“其兴也勃焉其亡也忽焉“，曾经名震江湖的摩托罗拉、诺基亚都成了技术进步的牺牲品，这是投资科技股需要承担的风险。

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